Stálsteypu- og vinnsluhlutar fyrir vipparm sem notaðir eru í bifreiðum
Vara | Nafn | Efni | Umsókn | Steypuþol | Þyngd |
![]() | Stálsteypu- og vinnsluhlutar fyrir vipparm sem notaðir eru í bifreiðum | 2Cr13 | Bílar | ISO 8062 CT5 | 0,25 kg |
Hver er tilgangurinn með vipparminum?
Veltiarmurinn (í samhengi við bifreiða-, skipa-, mótorhjóla- og flugvélar) er sveiflustöng sem sendir geislahreyfingu kambálksins til línulegrar hreyfingar við hnappinn til að opna hnappinn.
Hvernig brotnaði vippaarmurinn?
Veik ventilfjöðr eða hallandi gormur mun valda því að kubburinn verður fyrir barðinu á kaðlinum þegar kúpt hornið snýst. Það kann að vera fastur / skekktur stilkur, en þá getur vippinn brotnað daglega ef ventilurinn ákveður að halda honum lokaðri, kubburinn neyðir vippann til að opna hann.
Teikning→ Mót → Vaxsprautun→ Samsetning vaxtrés→ Skeljamótun→ Afvax-greiðsla→ hella→ Skel fjarlæging→ Skurður-Risting→ Vinnsla → Afbrotun → Yfirborðsfrágangur → Samsetning → Gæðaskoðun→ Pökkun
Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur